Найкращий інвертор живлення для вантажівки

Зі зростанням популярності інверторів потужності в останні роки ваші варіанти стають дедалі більшими. Завдяки чудовому зовнішньому вигляду інверторів, багатству функцій, чистим синусоїдам або модифікованим синусоїдам, а також запаморочливому діапазону сегментів потужності вам може бути важко вирішити, який інвертор справді підходить для вашої вантажівки чи автомобіля.

Після того, як ми дійшли висновку, що більшість водіїв вантажівок схильні до таких трьох непорозумінь: як інвертори, які виглядають потужними (насправді ні), як інвертори з неправильною формою сигналу, але дешеві, і як інвертори з марними функціями.

Ви теж потрапили в це непорозуміння? Не хвилюйтеся, ця стаття популяризує три вищезазначені непорозуміння з професійної точки зору та порекомендує кілька інверторів, придатних для вантажівок.

（1）Замаскований під потужний інвертор (недостатня потужність).

Якщо ви багато разів купували інвертори для вантажівок, напевно, вас часто обманювали. Фактична потужність деяких виробів значно нижча за позначену «номінальна потужність». Коли ви телефонуєте по допомогу з недостатньою потужністю/пошкодженістю, а дилер каже вам працювати на 80% від зазначеної «номінальної потужності», ви не уважно прочитали інструкції (у деяких інструкціях про це взагалі не йдеться).

"Давай, чому б просто не позначити 80% номінальної потужності? Ви просто прикриваєте низьку якість буквальним правилом." Відгук реального покупця на Amazon.

Насправді більшість дилерів не покажуть вам доказ фактичної перевірки потужності інвертора, оскільки вони не бажають визнати, що потужність інвертора набагато нижча за номінальну. Ми представляємо вам дві поширені ситуації недостатньої потужності:

Підвищення продуктивності апаратного забезпечення: використання більших електронних компонентів. Професійні виробники часто встановлюють компоненти на 100-130% від номінальної потужності, тож навіть якщо ви перевантажите інвертор, ви не відчуєте помітного зниження продуктивності. Багато виробників знижують продуктивність апаратного забезпечення, щоб скоротити витрати, тому вам потрібно остерігатися дешевих інверторів на ринку!

Як перевірити продуктивність апаратного забезпечення інвертора? Візьмемо для прикладу інвертор потужності Erayak на 1500 Вт, проектна номінальна потужність становить 1500 Вт, а виробник використовує 120% продуктивність обладнання. За допомогою тестування ми можемо знати, що коли робоча потужність знаходиться в межах 1500 Вт, вихідна напруга інвертора завжди стабільна. Коли робоча потужність становить від 1500 Вт до 1800 Вт, інвертор перевантажений і вихідна напруга не змінюється. Тому продуктивність інвертора надлишкова. Інвертори з низькою продуктивністю можуть відчувати значні зміни вихідної напруги, коли вони наближаються до номінальної потужності або перевищують її

eraya power inverter for truck Power/voltage

Відсутність функції захисту: якісно виготовлені інвертори зазвичай оснащені автоматичними процедурами захисту, щоб запобігти пошкодженню компонентів інвертора під час тривалого перевантаження. Деякі виробники підвищують поріг потужності захисту або навіть не встановлюють потужність захисту в обмін на, здавалося б, вищу потужність. Виробники дозволяють перевантажувати інвертор, не встановлюючи захист ціною зламаних компонентів і пожеж!

Як перевірити функцію захисту інвертора? Візьміть Erayak 1500 ват чистого синусоїдального інвертора як приклад. При перевантаженні інвертора фактична вихідна потужність обернено пропорційна часу роботи. При потужності від 1500 Вт до 1650 Вт (100% ~ 110%) інвертор все ще може працювати протягом тривалого часу. При потужності від 1650 Вт до 1800 Вт час роботи інвертора становить менше 5 хвилин. Понад 1800 Вт час роботи становить менше 20 мілісекунд, і виробник встановлює заставку, щоб дозволити користувачеві скористатися надлишковою продуктивністю, якщо необхідно, без пошкодження схеми. Деякі інвертори без функції захисту можуть бути перевантажені протягом тривалого часу, але струм перевантаження пошкодить схему, спричинить проблеми з безпекою та скоротить термін служби інвертора!

erayak 1500 watt pure sine wave inverter

(2) Модифікована хвиля та чиста синусоїда
Існує лише два типи станів схеми корекції хвильовий інвертор - перемикач, тому він не ідеально сумісний з двигунами або продуктами, які часто впливають на схему, але він відносно дешевий.
Чисто синусоїдальні інвертори більш сумісні з продуктами з двигунами (характеристикою цього типу продуктів є те, що пускова потужність значно перевищує номінальну потужність), такими як кондиціонери, кавоварки, бензопили та інше обладнання з кращими характеристиками. імпульсні схеми. Тому, якщо необхідно, вам слід розглянути можливість переходу на інвертор із синусоїдальним сигналом за додаткову плату.
Як вибрати? Коли потужність інвертора значно перевищує вашу необхідну потужність (принаймні вдвічі чи більше), ви можете вибрати дешевий модифікований інвертор синусоїдальної форми. Коли потужність інвертора подібна до необхідної потужності, схема чистої синусоїди може заощадити на подальшому обслуговуванні. хвилює.
difference of modified and pure sine wave inverter

(3) Надто багато функцій.
Інвертори, природно, вітаються, оскільки вони виглядають наповненими технологіями, але чим більше функцій вони мають, тим більше вони споживають, а непотрібні функції можуть швидко розрядити акумулятор і, можливо, призвести до того, що автомобіль не заведеться! Наприклад, споживання в режимі очікування екрану дисплея, пульта дистанційного керування, самого інвертора тощо., якщо немає сонячної панелі для заряджання батареї в будь-який час, батарея буде споживана в будь-який час.

1500 watt pure sine wave inverter LCD

Мінімальне енергоспоживання інвертора в режимі очікування є найважливішою характеристикою, оскільки ви не хочете, щоб інвертор споживав електроенергію весь час. Природні втрати більшості 12-вольтових акумуляторів вантажівок і автомобілів дорівнюють 0.3A~1A, результат 3.6 Вт ~ 12 Вт, енергоспоживання інвертора в режимі очікування має бути менше 12 Вт, інакше воно буде вищим за втрату батареї!

Варто зауважити, що інвертор, оснащений екраном дисплея, зазвичай споживає більше 30 Вт живлення в режимі очікування та споживатиме більше 0.5 кВт/год електроенергії на день, тож коли ємність батареї невелика, вантажівка завжди в режимі очікування, і немає сонячної панелі для зарядки в будь-який час. , вам потрібно подумати, чи справді вам потрібна ця функція!